А, вон оно что ... А что, все грузовики Сталин держал на приграничных аэродромах ? Или все народное хозяйство сконцентрировал на западной границе ?

И для крепкой дружбы в большой политике надобно показывать себя друзьям слабым и немощным, да ?

Л - логика

Ну, мнит человек себя завоевателем мира, но пока кроме канала в Яндекс-Дзен с пятью подписчиками более грандиозных результатов в покорении Вселенной добиться не удалось. Вот и приходится довольствоваться сравнением самого себя с глупеньким Сталиным - уж он бы на его месте показал бы, уж он бы устроил !

Это так, но если сравнивать оснащенность автотранспортом части РККА и вермахта, окажется, что в дивизии вермахта насчитывалось около 3000 автомашин всех типов: в моторизованной дивизии - порядка 2600 грузовиков, в танковой - около 1500 грузовиков (не считая тягачей, мотоциклов, и бронетранспортеров).

В танковых дивизиях РККА по штату насчитывалось 1360 автомашин всех типов - танков в два раза больше, чем у немцев, а вот автотранспорта в два раза меньше. Это по штату, реальная укомплектованность дивизий РККА на 22 июня автотранспортом не превышала 25 %. А вот дивизии вермахта были укомплектованы автотранспортом полностью, что во многом и позволило им дойти до Москвы и Сталинграда..

И куда пойдут танки без достаточного количества грузового транспорта ? Только в пустыни Ирана в голове Александрова. А ведь обеспечивать снарядами и всем прочим нужно не только танки, но и артиллерию, и пехоту. Лошадка - животное хорошее, только много на ней не увезешь, и за танком она не успеет.

То есть, согласно выдающемуся британскому разведчику-аналитику (по совместительству - советскому предателю-перебежчику) Сталин не верил, что Германия будет нападать на СССР, поскольку к лету 1941 года Гитлер захватил всю Европу "от Бреста до Бреста", территории, которые Рейх не сможет освоить за несколько десятилетий, и в этот момент, когда у ног Гитлера практически ВСЯ ЕВРОПА, он, по мнению Сталина, думает о захвате ближневосточных английских колоний ?! Ага, и Англия это спустит Гитлеру с рук, когда вермахт туда рванет, да ?

А как же, типичный вопрос вопрос выдающегося британского разведчика-аналитика - ЗАЧЕМ ?

Александров, ты себе карандаш в зубы вставь, представь, что это трубка - может так проще будет себя Сталиным представлять ...

Костров специально для тебя сообщаю - замполит, в отличие от комиссара, полностью подчинялся командиру, был не вправе вмешиваться в управление частью, работу штаба и в оперативное планирование.

Впрочем, для тебя концессия и реквизиция - это так же одно и то же. А Государь Император - это юридическое лицо.

Кстати, интересно почитать комментарии к опусам гениального стратега Александрова. Рекомендую на досуге. Так, чтоб тупо поржать.

Алексей Н.Лошадь в отличии от техники не требует сложных производств.
В отличии от автомобилей она размножается.
Не требует производства бензина,может ездить на подножном корме.
По проходимости намного выше автотранспорта,лошади дороги не требуются.

В грузовых перевозках участвовали так же:железнодорожный транспорт,речной транспорт ,морской транспорт,транспортная авиация.
Что вы нам голову автотранспортом морочите?

https://novayagazeta.ru/articles/2019/0 ... chey-voyny
— начальство-то, особенно надзорное, берегло свои жизни и отиралось во втором эшелоне. Это уж потом, отнимая нашу победу, повысовывалось вперед столько всякого народу, что мы оторопели: вот, оказывается, кто подвиги-то совершал — журналисты, артисты, кинохроникеры, контрразведчики, тыловики всех мастей, а генералы так прямо носом землю рыли на передовой, ну а уж комиссары, те просто только и кричали: «Коммунисты, вперед! Коммунисты, вперед!» и грудью перли на врага, а мы лишь им помогали, пушки таскали, кур воровали, картошку лопали и вшей кормили, ну, изредка стреляли. Ну, бомбили нас, убивали, ранили не по разу — экая невидаль, это совсем никому и неинтересно! У нас комиссар, замполит артиллерийской бригады на фронте брюшком обзавелся, румянец на его щеках земляничный наспел, ездил на машине, застеленной ковром, спал на простынях, кушал с отдельной кухни и ни разу — ни разу! — я его не видел на передовой, где нам курить завернуть не во что было, а уж о жратве и говорить нечего...


Алексей Н,вы сомневаетесь в направляющей и руководящей роли партии?
Которой на фронте был комиссар-замполит.
Вы посмели переподчинить направляющую и руководящую командиру?
Вас бы просто расстреляли.

Костров К., Вам же ясно объяснил Алексей Навальный?, что лошадь животное не особо быстрое, за танком оно не успеет. А автомобилей в Красной армии, согласно "правдивым" источникам, которые предоставил нам Алексей Н., почти не было. То ли тов.Сталин недоглядел, то ли тайные троцкисты навредили. Поэтому и не была готова Красная армия не только к наступлению, но даже и к обороне.
Вот только возникает вопрос: а как же тов.Сталин решал вопрос обезпечения танков снарядами и горючим в пустынях пронацистски настроенного Ирана, куда СССР вторгся в августе 1941 года? Может быть Красная армия использовала там особую породу скоростных ишаков?

Не знаю на счет современных танков, но танки сбора 38-41 годов были медленнее лошадей. Если те не тащили за собой пушку.

Чтобы не возражать Александру Робертовичу, скажу лишь, что самыми массовыми в Красной армии в июне 1941 года были танки БТ, развивавшие скорость до 72 км/ч. Наверное все они были собраны до 1938 года.

Это не значит, что они ездили 72 км/ч каждый. Просто всегда указывается максималка. Современные авто тоже 200-250 км/ч указывается, но это не значит что все так гоняют.

Серия БТ - колёсно-гусеничные танки. Со снятыми гусеницами, на колесах по шоссе вполне могли развивать такую скорость. Естественно по пересечённой местности, на гусеницах ездили медленнее.

Вальдемар, Вам ли не знать качество европейских дорог, по которым, сбросив гусеницы, должны были мчаться советские быстроходные танки? Вот только для обезпечения их топливом и снарядами нужны были грузовые автомобили. И они были у тов.Сталина в нужном количестве!