Построил русский народ в тайне от большевиков.

Большевики узнали, и испоганили. Ильич заложил мину 100 лет назад, а бомбануло-то сейчас!

И поэтому талантливые русские капиталисты по количеству комбайнов в весовой категории Лихтенштейна.

Очевидно же.

Ничего страшного, что уже третий десяток лет пошёл? Не стыдно ровняться до сих пор?

Ну, всё, теперь буду предлагать любителям РКМП сравнить Руссо-Балт с ВАЗ 2101. Пускай познают, что даже скромный советский автомобиль был божественной колесницей.

Список "буржуев"

Давайте. Только тачки лучше сравнивать в своем классе,поэтому для сравнения с Руссо-Балтом лучше
взять ЗИЛ 114,а не то что коммунисты делали для народа,который считали быдлом.
Это же кем надо считать русских людей,заявляя что ВАЗ 2101 был для них божественной колесницей?

Эти орлы русскому народу грязь льют на голову,заявляют что он не на что не способен без большевистской плетки,а Вы им еще и поддакиваете.Кто позорится?
Это коммунисты продали своего идола за доллары,а не буржуи.
Русские много чего понастроили в советское время для жидов и нацменов. Это ,да глупость. Но мы исправимся.
Русские комбайны лучше канадских.

1. Руссо-Балт был отвёрточной сборкой из импортных комплектующих Делоне Бельвиль.
Неоднократно приводил статистику производства автомобилей в 1913 г. -
в США 0,5 миллиона
в РКМП 60 (шестьдесят) штук отвёрточной сборки
2. Насчёт сравнения Руссо Балта с ЗИЛом всё верно. Да и ВАЗы - плохие автомобили которое комуняки делали для народа, который считали быдлом. Но интересно бы узнать какие автомобили кроме Руссо Балта в РКМП делали монархо-капиталюги для народа который считали быдлом. Или не считали быдлом?

Товарищи Давыдов и Вильчинский(ассимилированный боргами).
При Сталине сажали за прогул. То есть пока плетка была,все работали,плетки не стало,стали прогуливать и деньги получать. Вот и прогуляли страну. Итог закономерный.
Еще и воспитали целые поколения иждивенцев и тунеядцев которые работать не умеют и не хотят.
Все мечтают в СССР вернуться,чтобы им все бесплатно давали,за чужой счет.

Ну, да, Игорь Юрьевич для ежедневных поездок выбрал бы Руссо-Балт, а не ВАЗ Охотно верю таким сказаниям. Вот примерно такой же маразм сравнивать комбайны брежневского времени и современные комбайны. "Прошла весна, настало лето, спасибо Путину за это!".

То, что отечественное производство комбайнов не покрывает даже внутренних потребностей, большинство импортные или из импортных деталей, т.е. Россия вынуждена платить по-сути дань иностранным корпорациям -- это наплевать. Главное Игорь Юрьевич покатался на каком-то комфортном комбайне с кондиционером, и набрался эмоциональных впечатлений. Вот это life-style настоящего папуаса, за мечты и впечатления, зеркальца и бусы, выменять всё на свете.

...отечественное производство комбайнов не покрывает даже внутренних потребностей
Вас почитать ,так к каждой уборочной надо выпустить миллион новых комбайнов.

...покатался на каком-то комфортном комбайне с кондиционером,
Это прочувствовать надо.
Так сказать на своей шкуре испытать сколько шума и пыли производил
советский комбайн.
Ночью ещё где то как то ,но днём когда температура за сорок градусов.
Оседающая на пот пыль мгновенно превращалась в едкую грязь,шум вибрация...
А когда появились комбайны с фильтрацией воздуха и кондиционированием ,
это поначалу воспринималось как что то невозможное,нереально хорошее ,как чудо.

Ещё один комбайнёр нашёлся, с тридцатилетним стажем. Комбайнёры, ядрёна, объясните почему при таких "хороших комбайнах" урожайность даже не то, что не выросла, а упала? Может в кондиционеры ваши засасывает часть зерна? Болтуны...

Комбайны то хорошие ...
Но урожай не на них растёт.