А можно поподробнее про "большую роль" линкоров в обороне Ленинграда ? Правда, очень интересно - линкоры в Финском заливе в самом широком месте которого - 100 км - это из серии подводных лодок в степях Украины.
Линкору нужен океанский простор, который у России только на дальнем востоке, ну и на Баренцевом море..

Линкоры на Балтийской Луже - это действительно серьёзная идея...

РУССКИЙ ЛОКОМОТИВ. Восемь серий. О русском экономическом чуде. Документальный. Верую | Козенкова Елена

В качестве средств поддержки сухопутных войск корабельной артиллерией тяжёлые крейсеры и линкоры использовали и наши, и немцы.

После царской россии остались только буржуйские хоромы забитые европейскими цацками и нищая неразвитая деревня страна.
Когда вы начинаете расуждать о энергетике при царе или железных дорогах рудниках то кругом владельцы сименс и тд

Молчи, неуч!

А давай возьмём какую нибудь отрасль промышленности кроме тех которые развивались уже после революции типа производства ракет или реактивных двигателей и подсчитаем сколько заводов было построено до революции и сколько после.

Давай

Также и в добыче ресурсов всем кукловодили иностранцы, помещики все в долгах, запад продовал им отсталое оборудование в три дорого, смертность рабочих дикая, скупал запад ресурсы за копейки

В углепромышленный период времен царской России угледобыча была сравнительно незначительной — не превышала 35 млн т в год. Технологический уклад добычи в основном тогда определялся прозападной имитацией с неизбежным отставанием — инвесторы приносили современные технологии «на шаг назад».

Нехватка боеприпасов едва не привела к полному проигрышу войны уже в 1915 году. Авиационные двигатели пришлось делать самим только потому, что был перекрыт импорт.
И вот снова: русские первыми применили миномёт при обороне Порт-Артура. Но в Первую Мировую армия вошла без собственных миномётов.

Согласен. Однако, если мы говорим о балтийском флоте, в состав которого во время Великой Отечественной войны входили всего лишь два линкора - "Марат" и "Октябрьская революция", то результаты их применения следует оценить весьма и весьма скромно: запертые в кронштадтской гавани линкоры представляли собой лакомую и очень доступную цель для немецкой авиации. В результате авиаударов люфтваффе уже в сентябре 1941 года эти линкоры получили серьезные повреждения, лишившие их способности самостоятельно передвигаться, после чего они использовались только в качестве береговой артиллерии.

Точно! Но и двигаться в Балтику было некуда. Во-первых, Финский залив был перекрыт минными заграждениями. Во-вторых, на Балтике наши линкоры уже ждали бы превосходящие немецкие ВМС. Кстати, немецкие тяжёлые крейсеры "Принц Ойген" и "Адмирал Шеер" оказывали серьёзную поддержку своим сухопутным войскам.

Забота о народе по дореволюционному:
Это когда в разгар Русско-Японской войны 1904-1905г. устриц и морепродуктов закупается на сумму в 3,5-4 раза больше чем лекарств, фармацевтических препаратов и сырья.

Главное правильно стенать и фотографироваться с раненными в лазаретах разумеется...

Источник: Привоз иностранных товаров в Россию. Свод данных русской статистики внешней торговли за 1900-1911 годы. Часть I. стр. 124
ЦСК МВД Ежегодник России 1906г. стр. 361
ЦСК МВД Ежегодник России 1907г. стр. 292-293