А тогда каков смысл в обещаниях, если их Обнулить можно по любому поводу?
Русская такая добродетель - #-больство???

Вот ты Яша - в экономике себя считаешь смыслящим что-то, но как же ты говоришь про пенсии - мол я работаю и живу не хуже чем почтальон в Швейцарии/Норвегии и буду до смерти так?
Это признание - роспись в импотенции государства ведь.

Нормальное государство - это не где Яша который будет до деревянного макинтоша упахиваться сможет жить человечески, а где таких будет БОЛЬШАЯ часть населения...

У нас принято так: не давши слово, крепись, а давши – держись. Этот обещатель явно не из наших.

А ситуация поменяется сразу после 17 марта. Через пару недель.

Вообще-то, в послании никаких обещаний не было. Были планы, которые хоть и обоснованы, но могут быть в дальнейшем скорректированы по реальной ситуации.

Президенту, ответственному за всю страну, не стоит играть в какие то там держись крепись. А надо делать так, как это нужно в тот или иной момент.

Лайнер MC-21 отложили, а парк самолетов обновят?
Эксперты — о том, что будет с авиаотраслью после послания Путина
В планах правительства обновить 75 аэропортов

Российский парк самолетов нужно обновить за счет отечественных самолетов и за 6 лет модернизировать инфраструктуру не менее 75 аэропортов. Об этом в ходе послания Федеральному собранию заявил президент России Владимир Путин.

— Это больше трети аэропортовой сети России. Направим на эти цели не менее 250 млрд рублей. Это будет прямое бюджетное финансирование. Предстоит обновить и воздушный парк наших авиакомпаний за счет собственных отечественных самолетов. Они должны отвечать всем современным требованиям по качеству, удобству, безопасности, — сказал Владимир Путин.

«Сложная задача. Покупали слишком много за границей авиационного транспорта. А свое производство не развивали»
ВЛАДИМИР ПУТИН, ПРЕЗИДЕНТ РФ

MC-21 откладывается?

Тем временем, начало серийных поставок отечественного среднемагистрального лайнера MC-21 перенесли на 2025–2026 года. Об этом перед началом обращения Путина сообщил глава «Ростеха» Сергей Чемезов.

— У нас испытания еще не завершены. Как испытания завершим, по результатам сразу. <...> Мы всё-таки беспокоимся о безопасности всех нас — мы же летать будем на этих самолетах, — цитирует «Интерфакс» слова Чемезова.

Однако Чемезов не уточнил, когда именно планируют завершить испытания самолета. Авиаэксперты, с которыми поговорил MSK1.RU, перенос сроков выпуска лайнера назвали ожидаемыми. Одной из причин этого, по их мнению, стал двигатель — ПД-14.

— ПД-14 на испытаниях показал расходные характеристики на уровне ПС-90. Из-за этого сокращается дальность полета — машина выпадает из планируемой маршрутной сетки многих перевозчиков. И в завершение всего MC-21 еще и перетяжелена изрядно, — сказал MSK1.RU авиаэксперт Андрей Захаров.

ПД-14 – первый турбовентиляторный двигатель, созданный в современной России. Он должен заменить двигатель ПС-90А, выпущенный в СССР в конце 1980-х.

Как уточнил MSK1.RU главный редактор портала FrequentFlyers Илья Шатилин, двигатель «теоретически» есть, но его серийного производства «в достаточном количестве нет».

— Если разваливать промышленность в течение 30 лет, то потом за 2 года всё восстановить и построить с нуля трудно. Фактически речь идет о развитии всего с нуля, но вроде какие-то заделы остались. У нас в принципе достаточно тяжело было с самолето-двигателестроением, поэтому тот же Superjet летал на иностранных двигателях, — говорит Шатилин.

Что касается самого лайнера MC-21, то его «рано или поздно должны построить».

— Вероятность есть всегда. Вероятность была, что и к 2024 году построят. Можно построить самолет, а потом его делать по три штуки в год, но это никому не нужно. В смысле нужно, но это не то, что требуется рынку, — отметил авиаэксперт Шатилин.

«Для тех, кто верил, что самолет можно прям быстро построить, на самом деле так не бывает»
ИЛЬЯ ШАТИЛИН, ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР ПОРТАЛА FREQUENTFLYERS

Полетим на отечественных лайнерах?

С планами по переходу с иностранных на отечественные самолеты всё тоже неоднозначно. О полном переходе на российские лайнеры, уверен авиаэксперт Андрей Захаров, говорить не стоит.

— Такой возможности нет. Для того чтобы выпустить за оставшиеся до 2030 года 6 лет, уже сейчас надо гнать серию, причем серию такую, какую у нас в постсоветские времена никогда не знали, — заявил Захаров.

Также он уточняет, производству всегда нужно время, чтобы «набрать обороты», а также что не будет полного замещения и плана, который прописан в программе развития авиаотрасли до 2030 года.

А что с аэропортами?

В предстоящие 6 лет президент поставил задачу обновить не менее 75 аэропортов. Речь идет про малые региональные воздушные гавани. Что касается крупных аэропортов, то, как уверен авиаэксперт Андрей Захаров, с ними всё хорошо — они сравнительно недавно прошли модернизацию. Проблема — в местных перевозках.

— До сих пор большое количество аэропортов имеют грунтовые полосы. Возьмите Красноярский край, возьмите Якутию, туда и там сейчас летают самолеты. Если говорить об отечественных, то это АН-23, АН-24 и модернизированные из грузовиков АН-26Б, — заявил Захаров.

Как рассказал MSK1.RU авиаэксперт Юрий Сытник, многие полосы, например, как в аэропорту Котлас Архангельской области, на северах, поросли бурьяном:

— Там многие здания уже обветшали, нет радиолокационных систем, нет приводов, там уже сроки эксплуатации вышли. Всё это надо покупать и стоит это больших денег, — заявил MSK1.RU Сытник.

Авиаэксперт отметил, что на это выделят деньги из федерального бюджета, «миллиарды подготовлены», а работами по модернизации будут заниматься местные власти. При этом он сказал, что 75 — это мало, «таких аэропортов должно быть около тысячи».

https://48.ru/text/transport/2024/03/01 ... c842678314

Ничего, время на раскачку есть, ещё срока 2-3 и самолеты полетят... косяками))...

Когда тебе надоест позориться и играть в клоуна? А.Р. Хоть бы слово по сути сказал... А.Р.

Zабежинский И.А.:

Мне кажется, через два года пришло время простых бесхитростных определений.
В Кремле сидит безумный (сумасшедший) безжалостный убийца.
Я смотрел его речугу, обращенную к "цвету нации".
Перед ними выступает убийца, а они радуются, хлопают. Посчитали, что за 2 часа 06 минут, пока он говорил, они 80 раз хлопали. То есть хлопали (аплодировали) каждые 1,5 минуты (1 минута и 30 секунд). То есть он говорит, они:
- Хлоп-хлоп-хлоп.
Он еще пару слов.
Они:
- Хлоп-хлоп-хлоп.
А он убийца.
А они ему:
- Хлоп-хлоп-хлоп.
И, главное, лица, я сидел, онемев просто. У них лица - счастливые.
Убийца им говорит что-то. А они счастливые.

Этот жидяра Путина назвал убийцей? Интересно. А он сейчас за границей живет? Или у нас?

Если за границей, то его какое собачье дело - сколько раз апдодировали Путину?

Почему он не называет убийцами украинское руководство, которое развязало войну на Донбассе? Почему не называет убийцами своих жидов, которые превратили в детское кладбище сектор Газы? Ну и так далее. А.Р.

Фууу. Цитировать глупого еврея это моветон. Он иуда и попрошайка. Мерзкая личность.

Ну до того как вы лично поцапались - ты ж противоположных мнений держался...
А я вот с ним не ссорился, хотя особо ему и не башлял ничего - посему пишу...

Ну да. Когда он писал про Церковь был мне интересен. Я его книги покупал. Он человек не без литературного таланта. Лично мы не цапались. Просто он стал иудой а я не предал вот и все. Иуда он и есть.

Ты ж ему начал про жидов-большевиков затирать, вот он и огорчился, жидом будучи по батюшке-то...
Так вроде было все...
А то ты не знаешь ,что для данного контингента сия тема болезненна и лучше её не поднимать...

Было дело. Потом правда разбанил. Думал я включусь в общение. Только со мной такие вещи не прокатывают. Я собой манипулировать не даю. Так что почитываю, как хронику деграданта. Как человек себя погубил на фоне ненависти к Родине. Но в диалог не вступаю.

Ну видишь, даже у него христианское выше родо-племенного оказалось и он разбанил...
А ты вот - и на это не способен...

Но еретик и иуда он, а ты - пример и эталон))

Он разбанил думая, что ему денег скинут. Но не угадал. Он иуда а я Гражданин Отечества и вас презираю.