Где-то выше уже излагал необходимые меры по противодействию, исходя из которых, причины - в отсутствии должного воспитания, личной и профессиональной нереализованности молодежи и ненадлежащем исполнении своих обязанностей и несоблюдении законов сотрудниками органов.

1. Цивилизованный - это руководствующийся рациональными соображениями.
Бордель - следствие грехопадения Адама, он не в нашей с вами компетенции.

2. Но должны быть приоритеты.

Да масса причин. Воспитание - а сколько проституток из "приличных" семей? Там воспитывали. Проституция позволяет решить массу проблем - без особых на то усилий.

Воспитание? Ну, например, сколько было проституток при Иване Грозном или Михаиле Романове в сравнении с сегодняшним днем?
Многое дозволяет решить массу проблем, да не все для этого полезно.

Да не думаю, что меньше - а при Михаиле могло быть и больше. Гражданская война - отличный питательный бульон для проституции, а указы о бляжьих жонках издавались всеми царями.

Да наплевать, штампами или нет. Пишу о том, чему был свидетелем.

Вот ведь сами причину указали, и как же лечить ее собираетесь ?
Это Господь только вылечить может, если человек будет к тому стремиться, в течении всей жизни.
Ну а в жизни-то, нам нужно ли чтобы болезнь пргогрессировала ?
Вот чтобы хотя бы не прогрессировала болезнь, нужно тоже лечить, хоть и не с устранением причины, что не возможно, но все же действенными средствами.

Полагаете, доступность была такой же как сейчас? Вдоль Сибирского тракта, небось, стояли?

Так Господь же и дал нам лекарство от этой болезни - Святое Крещение и жизнь во Христе. Вот поэтому первейшим средством считаю должное воспитание детей и юношества, а прочие указанные мной меры - вторичными.

Именно вдоль него. В конце суточного маршрута всегда был либо ям, либо острог. А там уже - кабак. Со все к нему прилагающимся. Смоленская дорога была так же не плохо разработана.

И как же она была разработана?

А тебе то не по хрен?

Нет. Не похрен. По воспоминаниям французов,одна грязь везде. Россия насчет дорог начала двигаться только при Столыпине и Николае.

Французы как обычно свистят - дороги появились только при Кагановиче. А посольства и торговые караваны в Оршу, Варшаву шли исключительно через Феодосию - благо цивилизованные крымские татары дороги строили, не то, что в этой Рашке.

Так что, иди ДАЛЕКО

Сугубое устное предупреждение! А.Р.