Ок. Я понял. Мы бедные но зато больше о стране думаем. Я согласен. Повер это честно. Но тогда ответь на это.

Браво! Как у Задорнова. "У нас война была но за 40 лет можно шпингалет на другую сторону двери перенести?"
Да война случившаяся 60 лет назад не позволяет нам ни гайки докручивать на конвеере, ни катушку зажигания в другое место перенести. Ну ты вообще о чем?

Интересная бы лекция получилась. Как Адольф Гитлер и потери в войне не позволили мастеру цека на ВАЗе выпустить автомобиль собранный не через ж...

Да в том то все и дело что наш автопром как раз в послевоенные годы и был на мировом уровне. А чем больше страна богатела тем было все хуже. Парадокс.

И вот ведь бло же у нас при Царе общество РусскоБалт. Отличные машины делали. Пришли жиды все порушили. Не верю что у Американцев шибко денег много было. У немцев много после войны? У корейцев? У Японцев? Ужас. Все богатеи мы нищие. И вот корейцы самые богатые из всех создают совершенные машины а лапотные русские ничего сделать не могут.... Брось. Раздолбайство и дерьмо совеццекой выласти. Вот две слагаемые успеха.

А гайки крутить на конвеере тоже желание сильных мира сего надо? А про желания так и не надо говорить что, что то там нормально было. Не было желания у коммуняк нет и сейчас подавно. Я, если ты заметил, с Роман Иванычем дискутировал. Он вот придет и нас рассудит. Скажет что наши машины лучшие в мире а мы поржем.

Что наши машины это позор для человека называющегося Русским. Это не смешно?

"Совеццкой власти уж 20 лет как нет, а машины всё хуже и хуже. может это наследие "проклятого царизма"?

Технические характеристики могут быть разные. Можно ботинки по длине шнурков сравнивать. Какая мне разница на сколько объём двигателя и мощность дорогого джипа превосходят тот же УАЗ, если по снегу и грязи на нём ездить всё равно нельзя, а дороги с порошком стали мыть только Москве и то недавно?
Я ехал в конце зимы на мотоцикле Урал по трассе Москва - Владимир, а сзади ехал джип "с характеристиками" и жалобно пищал. Не могло это чудо техники обогнать меня по свободной полосе со снежной кашей в 3 см., заносит... А урал не заносит. И москвич не заносит.
Другое дело, что даже то что было содрано с импортной техники делалось более-менее сносно до начала перестройки. А теперь и металл ужасный и качество сборки отвратительное.

Был один положительный момент в том что машины делались плохо а в автосервис трудно было попасть.

Повышалась техническая грамотность населения.

Да мне пришлось повозится и с "жигулями" и с "москвичами".
Когда сам доводил машину до ума, это был приличный и надёжный аппарат.
И в дороге я мог починить большинство поломок "на коленке".

ну что Вы, Игорь!!!! У нас некоторые считают, что это вообще в падлу, когда что то самому делать надо...
тут какой то кент выступал по радио, из богатеньких
-Да я вообще не умею пользоваться мобильником.
-А как же вы звоните?
-У меня что, секретарей нету? Наберут и подадут!

я не утверждаю что у нас лучшие машины это было бы глупо
но у нас были созданы машины мирового уровня "победа" "волга" "чайка" "москвич" просто было желание у правительства создать хороший автомобиль
про Русобалт вы рассмешили конечно
и еще,я считаю,что в сегодняшних экономических условиях наш автопром не поднимется : сколько бы туда не выделяли средств